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鋁型材擠壓模具塞模堵模是什么原因?
發布時間:2025-04-30 10:18:53鋁型材擠壓過程中出現塞模(堵模)是常見故障,會導致型材尺寸偏差、表面缺陷甚至停產。其根本原因是金屬流動受阻,具體誘因可從模具設計、工藝控制、材料質量、操作維護四個方面分析:
一、模具設計因素
工作帶設計不合理
過長工作帶:金屬流動阻力過大,易在入口處堆積(常見于復雜截面型材)。
工作帶過渡突變:流速差異導致金屬滯留(如壁厚差異>3倍時需階梯式過渡)。
分流模結構缺陷
焊合室深度不足:空心型材的金屬流焊合不充分,殘留雜質堵塞焊合線。
分流孔比例失衡:各分流孔截面積分配不均,局部流速過慢。
模具強度不足
模芯/模齒剛性差:高壓下變形導致間隙堵塞(尤其薄壁型材,模齒厚度需>3mm)。
二、工藝控制因素
溫度異常
鋁棒溫度過低(<400℃):流動性差,擠壓力飆升;
模具預熱不足(<350℃):金屬接觸模具后快速冷卻粘附。
擠壓速度不當
速度過快:金屬流動不穩定,雜質被帶入工作帶(6063合金建議≤25m/min);
速度波動:液壓系統壓力不穩導致斷續堵模。
潤滑失效
脫模劑噴涂不均:模具表面局部干摩擦,鋁屑堆積(需每2小時檢查噴嘴)。
三、材料質量問題
鋁棒缺陷
夾雜物(Si、Fe相):硬質顆粒卡死工作帶(需控制Fe含量<0.25%);
鑄錠氣泡:受熱破裂后形成氧化皮堵塞模孔。
模具鋼材問題
熱疲勞裂紋:H13鋼熱處理不當(硬度HRC<46)導致模孔邊緣剝落碎屑。
四、操作與維護因素
模具安裝偏差
中心錯位>0.5mm:金屬流偏斜,單邊堵塞(需用激光對中儀校準)。
清模不及時
鋁殘留累積:連續擠壓8小時后需酸洗(NaOH溶液)去除模孔積鋁。
模具老化
氮化層磨損:超過15次修模或擠壓300噸后,表面硬度下降>15%。